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11.
具备可进入的绿色空间、游乐场地是儿童友好城市衡量中的核心指标,也是城市公园提供的必要服务之一。聚焦对城市公园需求度和使用率较高的学龄前儿童,尝试建构综合考虑城市公园品质和可达性的分析及评估方法。选取联合国儿童友好城市——西班牙巴塞罗那为案例,基于实地调研、开源地图、官方统计数据等,使用儿童友好的公园品质指数(QUINPY)和空间句法可达性模型开展综合评价,并结合学龄前儿童人口密度分布,提出有针对性的改善建议,基于不同的需求和现状,选取改善城市交通步行环境、合理增加结构性设施或者鼓励分时段及立体化拓展空间使用可能性等适宜性创新措施。以期为我国儿童友好导向的城市公园发展建设提供参考。  相似文献   
12.
扬子江城市群地处长江经济带的下游重要门户地区,是江苏省“1+3”重点功能区发展的龙头引擎,打造扬子江城市群的绿色生态走廊对建设“强富美高”新江苏和落实长江大保护均具有重要战略意义。论文聚焦扬子江城市群工业能源碳排放脱钩及其驱动因素分析,研究得出:1)扬子江城市群整体工业碳排放量呈现波动上升的变化趋势,其中南京市和苏州市的碳排放增量明显大于其他城市;2)扬子江城市群工业能源碳排放脱钩大致经历了扩张连接、强脱钩以及弱脱钩3个阶段,整体上脱钩水平逐渐提高,但稳定性不高,各城市工业能源碳排放脱钩水平差异较大,但在逐步优化中;3)从驱动因素看,碳排放强度效应和能源强度效应对脱钩水平有促进作用,工业经济规模效应、区域经济比重和能源结构则相反。基于此,论文提出加强低碳城市试点建设、探索构建全域碳权交易市场、调整优化能源结构、推动科技创新等建议,以促进扬子江城市群工业建设高质量发展。  相似文献   
13.
陈凡 《中国市政工程》2021,(1):52-55,88
针对轨道交通基于LTE-M的综合承载系统建设需求,描述承载业务特点、无线覆盖方式、电源及同步时钟需求等一系列具体工程建设中需考量的因素。对数据与集群EPC核心合设与分设的2种不同的系统组网架构进行比较分析,为解决LTE-M工程应用中遇到的问题提供参考、建议。  相似文献   
14.
本文基于王庄煤矿运输大巷实现连续运输要求,对运输大巷卡轨车系统进行了设计,并对巷道条件及卡轨车运输效果等进行了分析。  相似文献   
15.
《城市规划》2020,(5):54-61
城市空间结构与城市公共服务功能组织密切相关。重庆主城区作为典型的"多中心、组团式"城市,在城市公共服务功能的就近组织、公共服务需求的均衡化方面具有先天的优势。本文梳理重庆主城区空间结构的演进历程以及与公共服务需求变化的互动关系,辨识随着城市功能由生产向消费转型,空间面临的结构问题及其内在动因,借鉴马斯洛理论,提出顺应当前及未来公共服务需求层次的分异,城市空间结构应从"多中心、组团式"进一步向"分层多中心、组团式"优化,引导形成相对集中、功能综合的基层"小、微中心"体系,以有序组织公共服务功能,最大限度地减少非必要交通出行,降低居民出行的时耗,提升城市效率,并借鉴恩格尔系数构建衡量城市效率的评价框架,为破解山地城市空间结构问题,推动城市空间转型提供新的思考视角。  相似文献   
16.
郑莉 《南方建筑》2015,(2):75-79
文章通过论述汕头中山公园在策划背景、分析论证、用地选址和大规模建设各方面,是如何作为城市空间来体现其社会使用价值,来探讨城市空间产生过程中错综复杂的政治、经济、社会和文化多方面力量的博弈,以及城市社会和空间使用的相互关系。  相似文献   
17.
戴明新 《衡器》2015,(4):41-47
本文简单介绍了由我们公司制造的安装于天钢倒罐站的600t无基坑不断轨钢轨塞入式轨道称重装置,着重介绍了对该称重装置的隔热防护措施以及停车对位联锁。  相似文献   
18.
在简要介绍城市河流系统治理策略的基础上,详细论述其在鹅颈水生态修复中的应用。鹅颈水治理以流域为空间单位,准确把握河流主要问题,综合考量水资源、水安全、水环境、水生态、水文化,坚持工程和非工程措施并重,分阶段逐步实现洪水风险管理、外源污染控制、河流水质修复、河流生态系统恢复的目标。结果表明,鹅颈水目前已基本消除黑臭,水质逐渐提升至国家地表水Ⅳ类水标准。提出进一步加强河流生态系统恢复、优化管理制度、逐步建立全过程和全指标生态监测评估体系、实施弹性管理等鹅颈水系统治理措施。  相似文献   
19.
This paper asks how the livability of socially disadvantaged urban neighborhoods can be improved with the help of publicly funded area-based urban regeneration. It builds on the history of area-based regeneration policies in Germany aiming at upgrading and resolving urban problems at the neighborhood level. Its main argument is as follows. First, the fate of conventional physical upgrading policies focusing on the livability of deprived urban areas depends on the development environment. While successful upgrading sometimes makes inner-city neighborhoods so attractive that they run into a trend towards gentrification and displacement of the urban poor, the stabilization of less privileged areas cannot always be guaranteed. Second, alternative approaches are needed, linking limited physical upgrading with socially oriented policies, building on strategies like neighborhood management and empowerment. Third, they can make a substantial contribution to stabilizing deprived neighborhoods, thereby improving the general living conditions and the opportunities of the urban poor. However, they require at least some permanent intervention. Thus, they transcend the logic of area-based regeneration normally limited to restoring faith into the private real estate market and thereby directing inward investment into them that improves the quality of the physical environment. Fourth, they are hardly able to overcome significant negative stigmatization in cities that are severely hit by economic downturn and population decline. This is especially true when they act as arrival areas for consecutive waves of migrants, making it necessary to redefine the role of those areas in cities and accepting their high concentration of urban problems as a starting point for different area-based policies dealing with them. The key empirical background of the paper is the German system of urban development grants and an evaluation of the so-called program of “socially integrative city”.  相似文献   
20.
总结了常见的城市排水管网风险评估的方法及软件,对污水管网的气体爆炸风险、雨水管网的内涝风险、综合风险这三类风险评估的文献进行了归纳整理,并对未来的研究重点及趋势做出了预测。  相似文献   
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